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ACD-400KW / 110KW misuratore di potenza AC
Testare le prestazioni di potenza, le caratteristiche di efficienza e le funzioni di protezione della sicurezza del sistema di azionamento elettrico p
Dettagli del prodotto
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ACD-400KW/110KWMisuratore di potenza AC
Sistema integrato di prova delle prestazioni dei motori e dei controllori per veicoli elettrici |
I. Descrizione del progetto
1, compreso il terminale di alimentazione dell'ingresso di alimentazione del cabinet di commutazione alla scatola di collegamento del motore sottoposto alla prova (eccetto la scatola di collegamento al motore sottoposto alla prova sul banco di prova, ecc.).
2, includendo la progettazione, la costruzione, l'installazione, la messa in servizio, l'accettazione e la formazione del personale e altri servizi di follow-up di sistemi di alimentazione elettrica, sistemi di distribuzione, sistemi di controllo, sistemi di misura, sistemi di messa a terra (escludendo la progettazione e la costruzione di sistemi di prova civili professionali, ma devono essere progettati disegni di progettazione per fornire le condizioni tecniche civili necessarie per la progettazione professionale della costruzione civile, escludendo singoli strumenti, attrezzature, componenti meccanici specifici).
La progettazione del banco di prova garantisce prima di tutto la maturità e l'affidabilità, la scelta di tecnologie mature e attrezzature mature, seguendo i principi di standardizzazione, universalizzazione, componentizzazione, avanzamento e sicurezza, quindi è facile installare, messa in servizio, formazione e manutenzione successiva dell'attrezzatura.
II. Condizioni ambientali
Temperatura ambiente: -10 ~ + 45 ℃
Umidità relativa: ≤90%
Altezza: ≤1000m
4, Luogo di utilizzo: all'interno
Tensione di alimentazione: 380V ± 10%,
Requisiti di messa a terra: un cavo di messa a terra indipendente (impedenza ≤ 4 Ω)
7, connessione del sistema di alimentazione: dispositivo di separazione manuale
Il campo è lontano dalle interferenze elettromagnetiche e dalle fonti di vibrazioni meccaniche
Non c'è eccesso di polvere, acidi, alcali, sale, corrosione e gas esplosivi nell'aria
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Panoramica del sistema
Questo banco di prova è adatto per lo studio e la valutazione delle prestazioni dei motori e dei controllori di veicoli elettrici, fornisce grafici di prova accurati e affidabili e la base dei dati di prova per testare le prestazioni dinamiche, le caratteristiche di efficienza e le funzioni di protezione della sicurezza del sistema di azionamento elettrico, per valutare le prestazioni del prodotto del sistema di azionamento elettrico e per studiare la strategia di controllo del motore del veicolo attraverso la simulazione delle condizioni reali del veicolo. Questo sistema è utilizzato principalmente per le prestazioni dei motori e dei controllori per veicoli elettrici, la temperatura del mezzo e l'aumento della temperatura, le caratteristiche della coppia del motore e l'efficienza. I principali contenuti della prova: prova di carico vuoto del motore, prova di efficienza di carico, prova di blocco, temperatura del motore, aumento della temperatura del motore, prova di sovraccarico, velocità di lavoro massima, prova di eccesso di velocità, prova di protezione del controllore del motore e così via.
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Caratteristiche principali
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◆ carico costante di coppia sotto la velocità nominale del motorizzatore; Al carico di potenza costante sopra la velocità nominale, la curva di coppia-velocità e la curva di efficienza-velocità viene visualizzata nei computer industriali.
Test delle prestazioni di generazione di energia del motore: il sistema di prova può impostare l'efficienza di generazione di energia del motore di carico - per la prova del controller.
◆ Il convertitore di frequenza ha una tensione di funzionamento nominale di 380V, raffreddato ad aria.
Il convertitore di frequenza ha una buona funzione di soppressione dell'armonica di ingresso, l'armonica nell'intera gamma di regolazione della velocità non influisce su altre apparecchiature elettriche, non influisce sul sistema di controllo e comunicazione.
◆ I convertitori di frequenza sono progettati e fabbricati secondo GB, ISO, IEO, IEEE e altri standard nazionali, standard internazionali e standard del settore.
◆ Il convertitore di frequenza utilizza un componente di potenza IGBT, il componente di potenza è scelto per i prodotti della società ABB.
◆ Il convertitore di frequenza ha buone prestazioni di regolazione della velocità e prestazioni di funzionamento a bassa velocità, precisione di regolazione della frequenza 0,1HZ, stabilità 0,5%, con buone caratteristiche di carico.
◆ ha prestazioni anti-trascinamento.
◆ Con sovracorente, sovratensione, sottotensione, mancanza di fase, cortocircuito, sovrafrequenza, interruzione di velocità, surriscaldamento dei componenti di potenza, interruzione istantanea e altre funzioni di protezione.
◆ Il sistema di misura dei dati utilizza due modalità di visualizzazione per l'acquisizione automatica del computer e la visualizzazione dello strumento.
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◆ raccolta automatica di tensione trifase di ingresso e uscita, corrente trifase, potenza di ogni fase, fattore di potenza, potenza totale, fattore di potenza totale, frequenza, velocità di rotazione, coppia e altri dati di prova; salvataggio automatico dei dati, elaborazione automatica dei dati; Disegna curve e genera automaticamente rapporti di prova stampati; Creare database di prova e tabelle statistiche sulla qualità del prodotto, il modo di consultare dovrebbe essere facile e veloce.
Il rapporto di prova può essere generato automaticamente durante il processo di prova, ma anche tramite input manuale, il formato è concordato da entrambe le parti. La compilazione dei rapporti dovrebbe essere effettuata utilizzando il linguaggio informatico più conveniente disponibile e facilitando le operazioni manuali, comprese le funzioni di coinvolgimento umano, come l'apporto di aggiustamenti a determinati dati.
La precisione dello strumento di misura deve soddisfare i requisiti standard di prova di potenza del motore di azionamento.
L'incertezza del sistema non è inferiore allo 0,5%.
◆ La precisione del sensore di torsione-velocità non è inferiore a 0,2, richiede un'alta stabilità dinamica.
La misurazione della potenza di ingresso (tensione, corrente, potenza, ecc.) e la misurazione della potenza di uscita (tensione trifase, corrente, potenza, ecc.) utilizza l'analizzatore di potenza ad alta precisione Yokohama WT3000 in Giappone, con una precisione di livello 0,01.
Il sistema di misura e il sistema di controllo devono essere dotati di un disco software di riserva.
Tempo di campionamento: impostazione arbitraria del tempo di campionamento (20ms ~ 1000ms) per soddisfare le esigenze di misurazione ad alta velocità dell'utente.
◆ Range di misura, impostazione del numero di denti: l'utente imposta in base alla misura della coppia e al numero di denti del disco di rotazione o del decodificatore fotoelettrico.
◆ Funzione del hub (selezione del numero di stazione): quando si configurano più (≥2) misuratori di potenza, l'utente può opzionalmente usare il VG2218C-JXQ tipo 8-way hub, selezionare il misuratore di potenza (o la stazione) da specificare dal software per computer o dal VG2218C, il hub commuta automaticamente il segnale corrispondente per evitare errori di funzionamento e sicurezza operativa durante la sostituzione della stazione del misuratore di potenza, quando la porta del segnale viene spesso inserita.
◆ Correzione automatica, funzione di taratura: oltre a mantenere la taratura manuale (compresa la pienezza positiva, la pienezza negativa, la regolazione zero) funzione, l'utente può realizzare automaticamente la taratura di tutto il processo del misuratore di potenza sul computer, il processo di taratura è chiaro, i dati di taratura possono essere memorizzati sul computer, può generare automaticamente una scheda di dati di taratura e può stampare l'output.
◆ sincronizzazione del campionamento dei parametri di ingresso e uscita del motore: tensione di ingresso, corrente, potenza, fattore di potenza, frequenza e coppia di uscita, velocità, potenza di ingresso, efficienza. Il campionamento sincronizzato durante le misurazioni garantisce la coerenza dei dati.
◆ Metodo di carico della macchina di misura della potenza: oltre al tradizionale modo di carico magnetico manuale, questo sistema dispone di una varietà di modalità di carico automatico: modalità di carico incrementale magnetico fisso, modalità di carico incrementale di torsione fissa, modalità di carico incrementale di velocità fissa, modalità di carico di torsione fissa, modalità di carico di velocità fissa e modalità di carico di inclinazione fissa.
La potente auto-controllo delle funzioni del sistema e la rapida diagnosi dei guasti sul campo sono un indicatore importante necessario per la nuova generazione di sistemi di misura di potenza ad alte prestazioni. Utilizzando l'attrezzatura di rilevamento del segnale del misuratore di potenza portatile Weig, la dimensione del segnale di ingresso e uscita del sistema di misurazione di potenza (come sensore, scheda di acquisizione, controller del misuratore di potenza, ecc.) può essere rilevata in loco, determinando rapidamente la fonte di guasto (punto di guasto) può migliorare notevolmente la capacità di servizio del sistema e l'efficienza del servizio.
L'applicazione della tecnologia di compatibilità elettromagnetica a più livelli (EMC) (come messa a terra, schermo, isolamento, filtrazione, ecc.) e la garanzia di un buon processo di produzione. Garantire l'affidabilità del sistema e la capacità di resistenza alle interferenze, in un ambiente di interferenze, scintilla, alta frequenza, alta tensione e forte impatto elettrico, il sistema può funzionare in modo stabile e affidabile. Soprattutto la maggior parte dell'ambiente attuale è presente nella radiazione di alta frequenza per il lavoro di dispositivi elettronici di potenza, l'interferenza elettromagnetica è particolarmente necessaria.
Il sistema di misurazione della potenza si concentra sull'identificazione dell'efficienza energetica del motore attuale e sulle prove di alta precisione, quindi il sistema richiede la coerenza della precisione complessiva e l'eccellente ripetibilità della misurazione. In base alle caratteristiche dell'uso del sistema di misurazione della potenza (il posto di lavoro non dispone di aria condizionata, la temperatura ambiente non è garantita), è necessario migliorare la gamma di temperatura di funzionamento di tutte le unità modulari e gli strumenti del sistema di misurazione della potenza con precisione di misurazione (considerando 0 ° C ~ 50 ° C), risolvere il problema che la maggior parte degli utenti può facilmente trascurare sulla temperatura ambiente (cioè in estate, in inverno l'efficienza della misurazione è scarsa ripetibilità).
V. In base ai criteri
GB/T18488.1-2015 - Metodi di prova di motori e controllori per veicoli elettrici - Condizioni tecniche
GB/T18488.2-2015 Metodo di prova di motori e controllori per veicoli elettrici
GB/T18488.1-2006 - Metodi di prova di motori e controllori per veicoli elettrici - Condizioni tecniche
GB/T18488.2-2006 Metodo di prova per motori e controllori per veicoli elettrici
GB/T755-2008 - Quantità e metodi di prova delle prestazioni dei motori rotativi
GB/T1029-2006 - Metodo di prova del motore sincronico a tre fasi
GB/T1032-2005 - Metodo di prova del motore asincrono trifase
GB/T 18385-2005 - Metodo di prova delle prestazioni della potenza dei veicoli elettrici
GB/T 19752-2005 - Metodo di prova delle prestazioni di potenza per veicoli elettrici ibridi
GB/T 18384.1 - Requisiti di sicurezza per veicoli elettrici, Parte 1: Dispositivi di stoccaggio dell'energia a bordo
GB/T 18384.2 - Requisiti di sicurezza per veicoli elettrici, parte 2: sicurezza funzionale e protezione contro i guasti
GB/T 18386-2005 - Metodo di prova del consumo energetico e della autonomia dei veicoli elettrici
GB/T 50054-95 Specifiche di progettazione per la distribuzione elettrica a bassa tensione
GB/T 50055-93 Specifiche di progettazione per la distribuzione di energia elettrica per apparecchiature elettriche di uso generale
GB/T 29307-2012 - Metodo di prova dell'affidabilità del sistema di motori di azionamento per veicoli elettrici
VI. Progetti di prova
Test delle caratteristiche del motore a carico vuoto
Test delle caratteristiche del carico del motore
Caratteristiche del motore
Caratteristiche meccaniche del motore B (curva torsione-velocità)
C efficienza del motore, efficienza del controller, efficienza del sistema di controllo elettronico
Test delle caratteristiche di blocco del motore
A Torsione di blocco e corrente di blocco
Test della massima velocità di lavoro
Test di eccesso di velocità
Test di protezione del motore e del suo controller
ü Test di alimentazione
Test di resistenza
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