La nostra azienda produce un nuovo tipo di catalizzatore di palladio attivo dell'ossido di alluminio, a causa dell'uso di vettori speciali e di un processo speciale di palladio, le particelle di componente attivo del catalizzatore sono piccole, buona dispersione, determinata dalla scansione elettronica, la lunghezza delle particelle del palladio metallico è distribuita tra 10-20A ℃, quindi questo catalizzatore ha un'alta attività catalitica, può essere utilizzato per la desossificazione di idrogeno, azoto e argon. Inoltre può rimuovere lo zolfo organico, il tiofeno, il detergente è benvenuto dagli utenti.
I. Indicatori principali
1, Aspetto: grigio; sfera nera
2, particelle: Φ2 ~ 3mm, 3 ~ 5mm
Contenuto di palladio: generalmente 0,3-0,5% (a seconda dell'utente)
4, peso della pila: 0,75 ~ 0,90g / m
5, resistenza: Φ2 ~ 3≥50N / granulo, Φ3 ~ 5≥N / granulo
Performance di utilizzo:
Può essere utilizzato a temperatura normale, può anche lavorare a una temperatura di circa 80 ° C, in questo momento, l'uso a lungo termine del catalizzatore non richiede il trattamento di rigenerazione:
La velocità dell'aria può essere scelta in un intervallo di 3000-10000 ore-1:
Il contenuto di ossigeno nel gas grezzo è inferiore al 2%, il contenuto di ossigeno residuo dopo la desossificazione catalizzata può essere ridotto a meno di 0,5 ppm:
La vita generale del catalizzatore è di più di 5 anni.
3. Uso:
1, questo prodotto è stato ridotto e attivato dopo la fabbrica, l'utente non ha più bisogno di ridurre e attivare il trattamento, può essere caricato in deossigatore per l'uso diretto:
2, questo prodotto è imballato con due strati di sacchetto di plastica, se il tempo di conservazione è troppo lungo o fuori umido, il catalizzatore è caricato nel desossigenatore, può essere riscaldato con idrogeno (velocità dell'aria idrogeno 100hr-1 mantenere 2-3 ore), poi il normale lavoro:
Questo prodotto può essere utilizzato direttamente per l'ossigenazione dell'idrogeno. Se viene utilizzato per la deossigazione dell'azoto o dell'argon, la deossigazione deve essere catalizzata attraverso un deossigatore dopo l'aggiunta di una quantità adeguata di idrogeno nel gas grezzo, l'eccesso di idrogeno può essere controllato entro lo 0,5%.
Se l'effetto di desossigenazione del catalizzatore diminuisce e non soddisfa i requisiti di utilizzo, il catalizzatore può essere trattato nuovamente, cioè tramite trattamento di riscaldamento dell'idrogeno (velocità dell'aria di idrogeno 100hr-1, temperatura di 200 ° C per quattro ore).
IV. Attenzioni:
Il catalizzatore deve essere caricato inizialmente nel desossigenatore o sostituito con azoto dopo un lungo parcheggio, per garantire una produzione sicura.
