Serie JDB-2KProtettore intelligente del motore elettrico

Serie JDB-2KProtettore intelligente del motore elettricoÈ un dispositivo di protezione e controllo del motore basato sullo sviluppo della tecnologia del microprocessore con un'interfaccia di bus di campo avanzata. Il microprocessore esegue le funzioni di protezione e controllo del motore, completando le statistiche sul numero di operazioni del motore, l'autodiagnosi e la comunicazione con il computer superiore.JDB-2KProtettore intelligente del motore elettricoProtezione completa per il motore, evitando eventuali incidenti di produzione causati da sovraccarico del motore, blocco, bassa tensione, carico leggero, rottura di fase, squilibrio trifase, messa a terra e altri, * garantire al massimo l'efficacia e la sicurezza del funzionamento dell'attrezzatura,Serie JDB-2KProtettore intelligente del motore elettricoL'interfaccia di comunicazione RS485 è stata progettata per garantire una comunicazione rapida e affidabile con il host, il PLC e il DCS, mentre può rispondere rapidamente alle richieste in tempo reale dell'host e eseguire le operazioni corrispondenti. Semplice da usare e sicuro.

Protezione
Protezione da sovracorente, protezione da interruzione di fase, protezione da squilibrio trifase, protezione da blocco, protezione da bassa tensione, protezione da perdite, protezione da cortocircuito.

Monitoraggio di visualizzazione
Stato di funzionamento, corrente trifase, tensione del cavo, corrente di perdita, visualizzazione delle informazioni di guasto

Funzioni del bus di campo
Serie JDB-2KProtettore intelligente del motore elettricoCon interfaccia di comunicazione remota RS-485, supporta MODBUS-RTU, protocollo bus, conveniente e PLC, DCS e backend per sistemi di rete. Manipolazione in tempo reale delle apparecchiature in campo, monitoraggio dei parametri dello stato operativo e query dei dati storici tramite il backend.Serie JDB-2KProtettore intelligente del motore elettricoLe registrazioni di monitoraggio dello stato operativo del motore e delle cause dei guasti facilitano notevolmente lo sviluppo di piani di manutenzione del motore e riducono i costi di manutenzione delle attrezzature.

Attenzioni

Quando si installa il cablaggio del protettore, ogni terminale di cablaggio deve essere collegato correttamente.
a、 01 02 terminali; Ingresso di alimentazione (AC220V, 380V), interfaccia dell'interruttore dell'aria che deve essere collegata a un circuito principale o
Alimentazione dedicata.
b、 03 04 Terminale: uscita di protezione J1 (spesso chiusa).
c、 Terminale 05 06: uscita di protezione J2 (aperta regolarmente) o auto-avviamento (uno a scelta dell'utente).
d、 Terminale 07 08: ingresso del sensore di protezione contro le perdite (K1, K2).
e、 09 10 terminali: standard di comunicazione RS485 o uscita di corrente da 4 a 20 mA.
L'alimentazione di lavoro del protettore deve essere collegata al circuito di controllo, attenzione alla tensione nominale e alla tensione effettiva.
3, i valori di impostazione di protezione devono essere corretti, le opzioni inutili devono essere abbandonate.
In base al valore di corrente nominale del motore elettrico, selezionare il protettore delle specifiche correnti corrispondenti.
Quando il cavo trifase può attraversare direttamente il foro di perforazione trifase del protettore, il sensore di corrente non può essere smontato; Se non si può.
Quando attraversa direttamente il foro di perforazione trifase del protettore, il sensore di corrente della scheda può essere diviso in due e il cavo può essere bloccato nella corrente
All'interno del sensore, poi combinare il sensore di corrente della scheda in un unico e serrare la vite fissa.
6, quando il protettore utilizza l'interruttore di corrente variabile, se il campo dell'apparecchiatura o la sala di controllo richiedono la visualizzazione del contatore di corrente, *
Un cambiamento di corrente in rapporto all'interruttore, altrimenti influenzerà il display di corrente di fase con il contatore di corrente.